荣威D7限时10.98万起，10万级长续航最强超混引领风潮！

近年来，新能源汽车市场竞争愈发激烈，品牌纷纷展开价格和技术的双重战争。在这样的背景下，荣威汽车以其D7 DMH车型开启了年终限时特惠活动，以非凡的技术实力和无与伦比的价格优势重新定义了市场竞争的格局。

在过去的一年中，荣威D7 DMH凭借其出色的性能和极具吸引力的价格，收获了市场的广泛认可。而现在，随着年终的到来，荣威在终端市场启动了震撼力度的限时特惠活动，让更多消费者以更亲民的价格享受到高端车型的驾乘体验。

即日起，荣威D7限时权益价仅需10.98万起，配合36期0息的金融政策，首付低至1.7万，就能将这款高性能、高品质的车型驾回家。更值得关注的是，荣威汽车以用户为本，承诺老用户也能同享此次优惠，尽显企业良心和对用户的重视。

而在市场竞争的另一端，比亚迪秦PLUS不久前的一轮大幅降价，虽然短期内刺激了销量，但却也让刚刚提车的部分消费者感觉到“被背刺”，对品牌的忠诚度和信任度产生了负面影响。

秦PLUS DM-I 120km领先型售价已降至11.58万，但从续航能力来看，其纯电续航120km、综合续航1200km并不占优。而荣威D7 DMH不仅出席价格，更在性能上有所超越，纯电续航达到125km、综合续航实测更是高达1704km，明显碾压了秦PLUS DM-i。

荣威D7行车尺寸和长4890mm、轴距2810mm，这一标准的B级车尺寸在同类车型中尤为突出，远远超越了银河L6、启源A05及比亚迪秦PLUS等车型。它以平易近人的A级车价格，提供了B级车的驾乘空间以及优质体验，彰显了易于接触的高端品质。

续航和油耗的强劲表现让荣威D7 DMH在混动车市场中独树一帜。它完成了1704km超长冬季真实续航挑战，刷新了中国混动汽车满油满电真实续航的纪录，同时，在百公里平均油耗方面，实测仅3.4L，实力展现了节能环保的理念。

在2023混动汽车极限挑战赛中，荣威D7 DMH不畏强手，战胜了包括比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV在内的众多同组别车型，荣获中大型轿车组第一的佳绩。在亏电油耗测试中，以4.6L/100km的超低油耗夺得全车型冠军，对比同期的比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L6等车型，荣威D7 DMH展现了不俗的综合性能和经济效益。

更有价值的是，在“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选活动中，荣威D7 DMH获得了“十佳发动机及混动系统”的荣誉，展现了荣威技术研发团队的实力和对创新的不懈追求。

荣威D7以其插电混合与纯电两种动力版本满足了不同消费者的偏好需求。EV版适合追求驾车乐趣的用户，DMH版则更适合那些在动力与经济性之间寻求平衡的驾驶者。

荣威D7 DMH的限时特惠活动，是荣威对市场和消费者的一次全新承诺。在价格战越打越烈的今天，荣威以技术的力量证明高端汽车体验并非遥不可及。它让消费者在享受高品质生活的同时，也能感受到温暖人心的价格优惠，真正实现了好车好价一部到位。